Tudor Fastrider Guarda per Ducati Moto

posto di Tudor si trova. Farà gli orologi sportivi sfacciati - che si vendono bene - che Rolex farà mai. Se Rolex è il fedele, meritocrazia costante del disegno vero e provato, poi Tudor sarà il fratello sempre così un po 'ribelle giovane che ama avere solo un po' più divertente - entro i confini del "buon gusto", che è.
Tudor recentemente è stato annunciato come il "partner cronometraggio ufficiale 'di Ducati Moto. Non so socio tempistica ufficiale Ducati farà, ma si può certo faranno orologi (questo è certo). Suona un po 'come un nome commerciale di fantasia. Per iniziare questo rapporto Tudor ha rilasciato l'orologio Fastrider. Si tratta di un orologio da corsa sportiva con un tocco un po 'retrò e una buona dose di personalità. Inoltre, non sarà venduto negli Stati Uniti (ufficialmente).
Una cosa l'orologio Fastrider manca (almeno sul quadrante) è alcuna menzione della Ducati. Questo è in realtà una buona idea, come co-branding sui quadranti di solito è di cattivo gusto. Salvare che per il fondello (se non del tutto). Con design poco annuisce alle moto, l'orologio si presenta come un Daytona trasformato fatta per un adolescente cambio-testa.


La cassa in acciaio 42 millimetri di larghezza è di spessore e conservatore - ma in questo modo si vuole che sia. Dal lato i dettagli sono un po 'più moderna, pur essendo di buon gusto. L'acciaio sulla lunetta tachimetrica in acciaio è un bel tocco. Tudor è molto orgoglioso del fatto che i pulsanti del cronografo sembrano pistoni del motore, e che la grande corona si presenta come una cappa di gas. Che è stato fatto prima, ma mai in un segnatempo così imponenti come ad esempio un Tudor. Un bel piccolo dettaglio è che la custodia pusher è in PVD nero - che è difficile dire nelle immagini, ma loos bello e va di pari passo con l'anello flangia nera. Parlando del ring della flangia, non è che l'anello angolato fatto con gusto, con lume indicatori rivestiti ore e dei minuti sembrano qualcosa di destra fuori del Paul Newman Daytona? Sai che è. Ben fatto Tudor, e nel complesso un bel caso.
Un elemento strano è l'elemento sul lato sinistro della cassa a ore 9. Ha ancora qualche PVD nero ed è pensato per assomigliare ad una cappa di gas su un anello di forma triangolare che ricorda il logo Ducati. Questa è la data di regolazione, e io non sono sicuro perché è lì. Dentro l'orologio è uno svizzero ETA Valjoux 7753 il movimento che è stato personalizzato da Tudor. Il movimento viene fornito con la possibilità di cambiare la data con la corona. Non so perché hanno preso quella funzione fuori e invece ha dato un pusher. Se il pusher ha bisogno di uno stilo per regolare la data, allora è molto meno conveniente - e se si può premere con il dito, poi si corre il rischio di colpire la guardia su qualcosa e accidentalmente modificare la data. Anche se ha un aspetto fresco, questo elemento di design mi confonde.
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